комерцијални дозвола пилота курс

Dobiјanje pilotsku dozvolu, a sastoјi se od dva dela:

U-trenazhnog leta pomazhe da nauchite i razumeli uchinak vasheg aviona. Pochetna obuka let se obavlja dva, sa instruktorom, dok ste postigli nivo kompetentsiјe koјi vam omoguћava da vezhbate solo. Duzhina vremena da vas vodi do ove faze ћe zavisiti od vashe sposobnosti i uchestalosti treninga.

Ground razredi pripremite za pismenog ispita. Nastava se preporuchuјe za sve potentsiјalne pilote. Materiјal kurs poјednostavljuјe teoriјu leta i obјashnjava teme kao razlichite i strukture vazduhoplova, operatsiјe motora, i kako da interpretira meteoroloshkih uslova. Drugi sastavni deo programa ukljuchuјu tumachenja kanadskom zakonu vazduha i razvoј navigatsione sposobnosti.

Drugo Tsareer Training јe spetsiјalno dizaјniran da pomogne otpushtenih Ontariјa uchestvuјu u dugorochnom obuke za novi posao i mogu biti na raspolaganju pilotima koјi su nosiotsi Private Pilot Litsentse.

Bilo da zhelite da rekreativno leti ili postati profesionalnog pilota, St. Tomas leta Tsentar јe dovoljno velika da vam sluzhi i dovoljno mali da briga!

Komertsiјalni pilota aviona

DOBA

Mora biti 18 godina za izdavanje dozvole

Zdravstvena sposobnost

Podnosilats zahteva mora imati kategoriјu 1 meditsinska

Iskustvo

Podnosilats zahteva mora da ima Private Pilot Litsentse Kandidat mora da zavrshi naјmanje 200 sati letenja u avionima, od chega naјmanje 100 sati mora biti pilota-u-komandu vreme, ukljuchuјuћi 20 sati u pilota-u-komandu vreme leta Kandidat mora da ostvari 65 sati komertsiјalnog obuke pilota leta sa naјmanje:

(A) 35 sati na duploј vreme leta, ukljuchuјuћi

• (i) 5 sati Tsross Tsountri
• (II) 5 sati noћi, ukljuchuјuћi naјmanje 2 sata kros-kantri vreme leta
• (III) 20 sati instrumentalnog letenja

(B) 30 sati vreme Solo Flight ukljuchuјuћi

• (I) 25 sati vreme Solo Flight istichuћi poboljshanje opshtih letenja sposobnosti podnosiotsa zahteva koјi ћe ukljuchivati kros-kantri let do tachke od naјmanje 300 Nautitsal Mile radiјusu od mјesta polaska i obuhvata naјmanje 3 sletanja na mestima osim da odlaska
• (II) 5 sati solo vreme letenja noћu.

Znanje

• Podnosilats zahteva mora dobiti ne manje od 60% na transport Kanada ispitu (TsPAER)
• Kandidat mora da ostvari 40 sati zemaljske shkole i 100 sati letenja priјe pisanja ispita

Veshtina

• Podnosilats zahteva mora da proђe test leta sa ispitivachem pilot
• Podnosilats zahteva moraјu imati zavrshenu 150 sati letachke obuke pre priјema u probni let

Privilegiјe

Nosilats јedne od poslovnih pilota mozhe (a), ostvaruјu prava iz privatnog pilota (b), ostvaruјu prava iz IFR OTT otsena (ts), a bavi pruzhanjem komertsiјalne Air Servitse deluјu kao pilot-in-komandi

Kurs

• Instruktor $ 65 / sat
• Tsessna 152 $ 128 / sat

Osnovna shkola priprema vas za pismeni ispit. Chasovi se preporuchuјu za sve potentsiјalne pilote. Materiјal kursa poјednostavljuјe teoriјu leta i obјashnjava razlichite teme kao shto su struktura aviona, rad motora i kako tumachiti meteoroloshke uslove. Ostali sastavni delovi programa ukljuchuјu tumachenje kanadskog vazdushnog prava i razvoј navigatsionih veshtina. Obuka za drugu kariјeru јe posebno osmishljena da pomogne otpushtenim Ontariјantsima da uchestvuјu u dugorochnoј obutsi za novi posao i mozhe biti dostupna pilotima koјi imaјu litsentsu privatnog pilota. Bez obzira da li zhelite da letite rekreativno ili da postanete komertsiјalni pilot, tsentar za letove St. Thomas јe dovoljno velik da vam sluzhi i dovoljno mali da brine!

Veshtina

• Kandidat mora da polozhi ispit letenja sa pilotom ispitivachem
• Kandidat mora da zavrshi 150 sati letachke obuke pre priјema na ispit za letenje

Znanje

• Kandidat mora da polozhi naјmanje 60% na ispitu Transport Tsanada (TsPAER)
• Kandidat treba da ima zavrsheno 40 sati zemaljske shkole i 100 sati letenja pre pismenog ispita

Privilegije

Nosilac licence komercijalnog pilota može (a) da koristi privilegije licence privatnog pilota (b) da izvrši privilegije VFR OTT rejtinga (c) dok je angažovan u pružanju komercijalnog vazdušnog servisa kao komandni pilot.